小鵬汽車連續(xù)兩個月拿下國產(chǎn)造車新勢力銷量冠軍。
12月1日，造車新勢力頭部企業(yè)蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車先后公布11月交付數(shù)據(jù)。其中，小鵬汽車交付15613輛，同比（較上年同期）增270%，連續(xù)兩個月奪得“蔚小理”銷冠寶座；理想汽車以13485輛位列交付量第二名，同比增長190.2%；蔚來汽車交付10878輛，同比增長120.4%。
從2021年前11個月的累計交付量來看，小鵬汽車首度打破了蔚來汽車的領(lǐng)跑局面，成為這期間累計交付量最高的國產(chǎn)新勢力車企。其中，小鵬汽車?yán)塾嫿桓?2155輛，蔚來汽車?yán)塾嫿桓?0940輛，理想汽車?yán)塾嫿桓?6404輛。僅一個月之后，造車新勢力即將交上全年銷量的答卷。小鵬汽車的第四季度交付指引為3.45萬-3.65萬輛；理想汽車預(yù)計第四季度車輛交付量為3萬-3.2萬輛；蔚來汽車第四季度交付指引則為2.35萬-2.55萬輛。
在第三季度財報電話會議中，蔚來、理想、小鵬均表示目前有著較高的在手訂單量。在2021年的最后一個月，交付量的最大考驗或還是零配件供應(yīng)問題。
上個月，蔚來汽車受到江淮蔚來合肥先進(jìn)制造基地生產(chǎn)線改造升級影響，銷量僅為3667輛，本月重回月銷萬輛梯隊。不過，在第三季度財報電話會議中，李斌表示，蔚來仍面臨供應(yīng)鏈考驗，尤其是電池供應(yīng)已經(jīng)成為了汽車交付的“天花板”。
而理想汽車方面則在財報電話會議中表示，此前曾困擾其交付的毫米波雷達(dá)供應(yīng)問題已經(jīng)得到解決，但ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）的供應(yīng)問題依舊存在。理想方面預(yù)計，供應(yīng)鏈問題至少會持續(xù)至明年第一季度，仍要在較長一段時間內(nèi)面對零部件短缺問題，理想方面正在與博世積極溝通解決供應(yīng)問題。
小鵬汽車也在剛剛發(fā)布的銷量快報中提到，“為滿足日益增長的市場需求，我們正在全力克服供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。”
新勢力第一梯隊3家車企在交付量上你追我趕，同時還面臨著第二梯隊企業(yè)向上突破。本月，哪吒汽車緊隨“蔚小理”的腳步擠進(jìn)了月銷萬輛俱樂部，實現(xiàn)10013輛交付量，同比增長372%，環(huán)比增長24%。
從整體表現(xiàn)來看，今年1-11月，哪吒汽車?yán)塾嫿桓缎萝?9547輛，同比增長393%。哪吒汽車方面表示，其11月交付量個人用戶占比為91%。有業(yè)內(nèi)分析人士表示，哪吒汽車正在試圖縮小2B業(yè)務(wù)占比，實現(xiàn)向2C業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型，憑借低價位車型，哪吒汽車有望在銷量上攪動“蔚小理”三強(qiáng)局面。
或受交付消息影響，蔚來汽車（NIO）美股盤前漲近4%，小鵬汽車（XPEV）漲超4%，理想汽車（LI）漲超6%。